Propiedades mecánicas: Límite de fluencia: ≥355 MPa; Resistencia a la tracción: 490 - 630 MPa; Alargamiento: ≥22%
Características: Buena resistencia a la corrosión atmosférica: Al agregar elementos resistentes a la corrosión como cobre y níquel, se forma una capa protectora en la superficie de la matriz metálica, y su resistencia a la intemperie es de 2 a 8 veces mayor que la del acero al carbono común.
Excelentes propiedades mecánicas integrales: tiene alta resistencia y cierta tenacidad.
El material puede ser reciclado y es bajo en carbono y respetuoso con el medio ambiente.
Las piezas de acero son resistentes a la corrosión y prolongan la vida útil, reduciendo el adelgazamiento y el consumo, lo que ahorra mano de obra y energía.
Ecológico y respetuoso con el medio ambiente, no se requiere recubrimiento inicial, y se puede reducir el uso de recubrimientos ignífugos, lo que disminuye la contaminación, acorta el período de construcción, reduce los costos y disminuye el mantenimiento.
Áreas de aplicación: Se utiliza principalmente en estructuras de acero como ferrocarriles, vehículos, puentes, torres, etc., que están expuestas a la atmósfera durante largo tiempo. Comúnmente se emplea en la fabricación de contenedores, vehículos ferroviarios, torres petroleras, edificios portuarios, plataformas de producción de petróleo y equipos químicos petroleros que contienen medios corrosivos con sulfuro de hidrógeno, así como en otras partes estructurales.